fmc电脑教程（fmc操作手册）

本文目录一览：

• 1、模拟飞行10b747-400教程
• 2、微软模拟飞行X如何让飞机自动进场
• 3、怎样开直升机,教我
• 4、模拟飞行FMC的设置

模拟飞行10b747-400教程

所以，当你基本的飞行技能没掌握的时候，不要急着上大飞机，如747等等。先去玩玩小飞机如C172 其次：默认的747的航电很不真实。当你学会C172以后，飞的熟练以后，可以去找PMDG的747，这个东西虽说对电脑要求很高，学起来也有点难，但是学会以后你会很有成就感。

首先必须熟悉航图，航图分近进/离场航图、机场航图，一般在近进/离场航图、根据风向选择进场程序及跑道，如ZSSS（上海虹桥机场）36L进场，如果你的飞机是从厦门或广州方面（南面）飞来的，那么在航图上就可以看出，选择AND01D进场，AND为VOR进场点庵东，01D为标准进场程序（D代表标准）。

飞机转向可用尾翼和副翼，尾翼要用脚舵控制，看一下你设置是否正确，在键位设置里。降落建议SHIFT+3调出GPS配合着飞机的高度表进行操作，当然，高度表需要修压后才会准确。

微软模拟飞行X如何让飞机自动进场

飞机自动进场通常有两种方式，一是利用飞行电脑的FMC自动飞行功能，设置正确的进场程序和跑道，就会自动对准跑道了；还有一种是比较常用的，就是“仪表着陆系统”（ILS），通过输入机场跑道的ILS无线电频率，飞机会自动截获跑道的位置、你所在位置应该处在的高度，并自动进近。

默认机的话接地前关掉所有自动驾驶相关的开关 拉平飘，接地。

让廊桥对接机门：先按CTRL+句号键把飞机停稳（相当于汽车手刹），再按CTRL+J，廊桥应该会自动靠过来。让飞机对正登机门：快到门口时，把速度减到5 或以下，滑行时如果转45度的弯，就把速度减至15 或以下，转90度的弯，就把速度减至10以下。在真实世界中，飞行员也是这么操作飞机的。

首先我们做一下飞行计划，我们今天打算从罗马的一个小机场Guidonia机场飞向罗马的Fiumicino机场，并选择【VOR】TO 【VOR】的方式，我们可以看到游戏里面就帮我们规划好了一个路线，也就是先飞向ROM导航台，再从ROM导航台飞向Fiumicino机场，我们点击ROM就可以看到这个导航台的详细信息。

进场模式是进入5边时候使用的，用来对准跑道，获取对应的下滑高的。

NAVNAV会自动按飞行计划沿着航路点飞行。当飞机起飞后到一定高度就可以打开撒手干别的事去了。FDFlight Director。FD模式被激活后，飞机会在MFD上引导你飞行，而不是接管控制飞机。ALTALT激活后会保持你当前的飞行高度。

怎样开直升机,教我

坐姿：正确的坐姿对于驾驶直升机至关重要。驾驶员应该坐在舱内的座椅上，背部要尽量挺直，保持良好的身体姿势。脚要平放在脚蹬上，保持膝盖稍微弯曲的状态。同时要调整座椅的高度和角度，使得驾驶员的视线能够清晰地看到前方和仪表面板。

直升机普通操作：WSAD这4个按键并不是前进和后退飞行。W是升起S是下降AD是左右水平摇摆A左摆D右摆然后是小键盘58468是俯冲机头向正前方倾斜，1秒后开始保持水平【前进】飞行状态。5是仰退机头向上倾斜，一般是调整姿态和下降时候，使用。

遥控器左手杆为控制螺旋桨转速的动力杆，可控制直升机的上升和下降，油门杆的推动要柔和，避免大起大落，遥控器的右手杆为方向杆，向左打为左转弯，向右打为右转弯，向钱推动则飞机前进，向后则飞机后退。提示：避免在无人看管的情况下长时间充电，停止飞行时应关掉机身及遥控器电源开关。

直升机普通操作：（1）W是升起 （2）S是下降 （3）AD是左右水平摇摆 （4）A左摆D右摆 （5）然后是小键盘5846 （6）8是俯冲机头向正前方倾斜，1秒后开始保持水平【前进】飞行状态。（7）5是仰退机头向上倾斜，一般是调整姿态和下降时候，使用。

起飞：按住W就可以拉起直升机，松开W直升机升力就会减小，一直按着就会一直上升。

模拟飞行FMC的设置

首先确认是不是你的航路数据库有问题。确认你输入的相邻两个导航点是不是在同一个航路代码上的导航点。如果确实你想要按照你输入的导航点来飞度话，将相邻两个导航点直接连接起来（不要输入航路代码）就不会断了，或者将断开的两个导航点直接连起来就不断了撒。

上升至巡航高度以后，快到TD点时，调整MCP面板到截获频率的高度，如果你不用ILS可以调至下一个导航点的高度，这样的话，就得注意每一个导航点的高度，还得手动调，而如果调整到截获ILS的高度，我一般调2000英尺，顺便提一句，下高时不会低于MCP的高度，这时的MCP的ALT其实起到一个最低高度限制的作用。

飞行中高度还得在自动驾驶仪中设置（垂直导航）以上方法只适用于默认机，插件机使用FMC。默认机没有飞行控制计算器（波音叫FMC）。需要在游戏开始前选择起降机场然后自行规划航线。进入以后会在FD上看到粉红色的航线。正常起飞后如果要按照设置的航线飞，按下GPS/NAV键，再按下VOR/LOC键就行了。

依次打进FMC中，如果导航数据是NAIP最新版会自动识别，如果有多个点供选择通常选择第一个也就是最近的一个，当然最好在地图上确认一下经纬度。最后把这些点连起来成航路，点执行钮。下一步确认离场程序后，再在FMC上把离场点LADIX和第三个点IDKUP连接起来，点执行就可以了。有什么不懂欢迎追问。

先基本的：lnav指水平导航，起飞后使用；vnav指垂直导航，离场时使用；SPD，FLCH，THR分别是速度控制、高度层变化（同v/s)、推力控制（a/t)离场：fmc不会把速度控得那么死，to/ga按下后，达到n1并保持，速度84节， A/T自动变为THR HLD。

你设置好fmc了么？设置好fmc，在地面预位左右两侧的F/D飞行指挥仪表 和A/T自动油门。起飞600还是800英尺后点亮VNAN垂直导航 LNAV水平导航 最后选择CMD 点亮其中一个就进入自动驾驶了。