车辆保险管理制度（车辆保险规章制度）

本文目录一览：

• 1、公司车保险管理制度
• 2、漫谈中国的强制保险制度
• 3、机动车辆保险管理制度

公司车保险管理制度

1、为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本公司管理制度大纲。公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。公司禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。

2、车辆及驾驶员管理制度第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。

3、财产保险公司应严格按照保监会《关于改革机动车辆保险条款费率管理制度的通知》(保监发[2002]87号)、《关于印发〈机动车辆保险条款费率审批程序及核心内容〉的通知》(保监发[2002]95号)等文件的要求申报车险条款费率。各财产保险公司，应严格执行经保监会批准的车险条款费率，严禁擅自变更车险条款费率。

4、物流公司车辆保险制度为了降低和减少交通事故造成的损失，确保受损方的损失得到及时、有效、合理的赔偿，根据国家车辆保险法律、法规及规章的规定，特制定本制度。

漫谈中国的强制保险制度

强制保险制度的实施，国家法律通过规定机动车所有人或管理人必须购买责任保险，对道路交通安全产生了深远影响。这一制度旨在保障受害者在交通事故中的权益，提供及时有效的医疗救治和经济支持，同时减轻事故当事人的经济压力，维护社会和谐稳定，确保公平正义。

分为三种类型：在全国范围内实施的强制保险根据法定程序，由国家立法机构通过的法律、由中央政府颁布实施的强制保险条例，这种强制保险一般由国家授权的保险机构提供保险，采取行政手段强制实施。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的。

机动车辆保险管理制度

公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。

车辆及驾驶员管理制度第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。

第十五条 公司应建立各理赔岗位职责、上岗条件、培训、考核、评级、监督等管理制度和机制，建立理赔人员技术培训档案及服务投诉档案，如实记录理赔人员技能等级、培训考核情况和服务标准执行情况。鼓励保险行业协会逐步探索实施行业统一的理赔人员从业资格、培训考试、考核评级等制度，建立理赔人员信息库。

公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。第二章　投保第五条　保险公司可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。

机动车辆保险理赔管理指引的附则部分包含以下规定：第一百零四条明确规定，车险电销专用产品的理赔及后续管理，一般应在保险标的实际所在地进行，并实施属地化的管理模式，以确保操作的效率和规范性。