直行车辆与右拐车相撞（直行车与右转弯车相撞事故责任）

本文目录一览：

• 1、无人车驾驶
• 2、右转弯被直行车辆撞了是谁的责任
• 3、右转弯和直行车相撞谁的责任
• 4、拐弯车和直行车相撞谁的责任

无人车驾驶

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中国是允许无人驾驶汽车上路的，这是以深圳为试点，后续将向全国开放的。在此之前，无人驾驶汽车只能在指定区域内进行形式测试。根据《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》第五十三条规定，如果有驾驶人的智能网联汽车发生交通事故造成损害，那么驾驶人需要承担赔偿责任。

无人驾驶汽车不需要考取传统的驾驶执照，因为它们的设计目的是自动行驶，无需人类驾驶员操控。然而，当前无人驾驶汽车尚未大规模上市，相应的法规和标准也尚未完全制定。 无人驾驶汽车与驾驶证的关系 1 无人驾驶汽车不需要驾驶证。

级，无自动驾驶。在当今的道路上行驶的大多数汽车都是0级：手动控制。由人来完成动态驾驶任务，尽管可能有相应的系统来辅助驾驶员，例如紧急制动系统，但从技术方面来讲，该辅助系统并未主动驱动车辆，所以算不上自动化驾驶。1级，驾驶员辅助。这是自动化的较低级别。

右转弯被直行车辆撞了是谁的责任

右转弯和直行车相撞是谁的责任 在这种情形下，右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。

右转弯和直行车相撞谁的责任右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。

法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责；但存在以下特殊情况的，直行车负全责：（1）比如左转弯的车辆已经是在转弯过程中了，直行车由于没注意而撞上转弯车，应当由直行车负全责。

右转弯和直行车相撞谁的责任

右转弯车辆全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。

法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责；但存在以下特殊情况的，直行车负全责：（1）比如转弯的车辆已经是在转弯过程中了，直行车由于没注意而撞上转弯车，应当由直行车负全责。

右转弯和直行车相撞谁的责任右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。

直行与右转弯车辆相撞责任认定为，在直行车和右转弯车发生碰撞后，如果直行车没有违章行驶的行为，那么右转弯车要负全部事故责任。

法律分析：1：右转车辆与直行车辆相撞，右转车辆全责。2：如果是路口，直行车辆应让进入路口正在左转的车辆先行。3：如果是同向并行行驶，不管是左转右转都要让直行车辆先行。

拐弯车和直行车相撞谁的责任

应当由交警根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一般情况下，转弯车辆应当让直行车辆，如果直行车辆没有过错的话，应当由转弯车辆承担全部责任。

拐弯车和直行车相撞谁的责任拐弯车和直行车相撞的，应当属于拐弯车的责任。机动车驾驶人在交叉路口行使时，应当观看当前的路况，在转弯时，要看看是否有直行的车辆，存在直行车辆的，应当让该车辆先行，未礼让的，应当对交通事故的发生承担相应的责任。

法律规定，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，一般是由转弯车辆全责；但存在以下特殊情况的，直行车负全责：（1）比如左转弯的车辆已经是在转弯过程中了，直行车由于没注意而撞上转弯车，应当由直行车负全责。