十字路口右侧车辆先行（十字路口右转先行）

本文目录一览：

• 1、让右边车先行的原则
• 2、十字路口让右原则不成立的情况
• 3、十字路口为何要让右方车辆先行?

让右边车先行的原则

让合适的车先走的原则过路口时，左边直行的车辆会让右边的车先走；右边直行的车辆先走；左转时，让右车先来；超车时，如果前方有障碍物(超车过程未完成)，让右侧(被超车)车辆先行。车辆优先原则：两辆车直行，让右边的先走。在十字路口，两辆车都要直行。

车辆先行原则：两车直行，让右先行 在十字路口中，双方车辆都要直行，此时没有信号灯的指挥，同时直行是非常危险的。因此就指定了让右原则，先让右边车辆先直行。不光是在路口适用，也可以在左右侧车辆同时并线到同一车道，需要先让右侧车辆先变道。

交通法规让右原则规定如下：同等道路情况下，左侧让右侧；不同等的道路，次路让主路；机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度；在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过最高行驶速度。

右侧车辆先行的规定是什么右侧车辆先行的规定如下：（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（2）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车_望，让右方道路的来车先行；（3）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

“会车先行” 与“会车让行”在路面狭窄的道路上行驶时，会车时应该根据指示牌进行让行或先行。 让主路车辆先行 进入主路时要减速，若此时主路有来车，应该避让，待其通过后再进入主路。安全行车原则 不论坐在前座还是后座，乘客都要系好安全带。

法律分析：转弯三让原则如下：让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的机动车先行；相对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。

十字路口让右原则不成立的情况

1、十字路口让右原则不成立的情况是车辆行驶在主干道上时，次干道上的车辆即将右转或者进入主干道。车辆行驶在主干道上时，次干道上的车辆即将右转或者进入主干道那么主干道上直行的车辆是有优先通行的原则的，这时候“让右原则”就不成立了。

2、法律分析：让右原则不成立的情况就是在直行车辆行驶在主干道内，右转车辆是即将从辅道汇入主干道时，主干道内直行的车辆要优先通行，不同于在十字路口时的情况，在不同方向车辆都有直行通过主路权时，需要让右侧车辆优先通行。

3、如上示图解，“让右原则”就是在十字路口以驾驶员的视角看，让右手边道路上的来车先行通过。因为在行车时驾驶员左侧的盲区较大，右侧视野比左侧更宽，右边有来车的情况下更容易发现，因此“让右原则”是非常合理的。

十字路口为何要让右方车辆先行?

十字路口要让右方车辆先行是出于对驾驶员的保护。驾驶员在驾驶室左侧，对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全。让右侧来车先行能安全控制车辆，降低碰撞风险，保证双方安全。另外，十字路口要让右方车辆先行是从驾驶员的视线角度考虑。驾驶员坐在驾驶位，前面的A柱是最大的视线阻挡。

在交通规则设计中，右方车辆在十字路口享有优先权，这是出于驾驶员在中国左侧驾驶的考虑。由于驾驶座位于车辆左侧，使得车辆左侧的A柱更接近驾驶者，遮挡了大部分视线，尤其是在路口时，左视视野受限。

因为中国的驾驶员座位在车辆内左侧部位在十字路口车辆如与路口右侧来车发生碰撞容易造成右侧车辆内靠左侧的驾驶员受伤所以为了保证驾驶员安全车辆在十字路口需要避让右侧方向来车。

因为两侧车辆发生碰撞的，右侧的车可能会被撞到驾驶室，所以左侧的车要让右侧的先行。在没有红绿灯的十字路口，直行的车辆也要让从自己右手方向过来的直行车辆。由于左侧车辆行驶路径较长，如果右侧车辆不让左侧车辆向前行驶，则左侧车辆将在交叉口中间停留更长时间，影响其他车辆的正常通行。

在十字路口，为何我们要让右方车辆先行呢？这主要是因为中国的驾驶位置在左侧，这导致左侧的A柱离驾驶员的眼睛更近，从而阻挡了更多的视野。因此，当驾驶员在路口时，他们可能会更难以看清左侧的情况。这就是为什么我们规定在无信号灯控制的十字路口，行驶的车辆需要让右方道路的来车先行。