2018报废全部国4车辆（2018国四车还能开多久）

本文目录一览：

• 1、国4的车快淘汰了吗。不懂请不要回答了
• 2、国四排放量还能开多久?
• 3、2018报废全部国4车辆
• 4、国4的车还可以开几年?

国4的车快淘汰了吗。不懂请不要回答了

暂时不会淘汰，但有些城市开始禁止国四标准的车通行，大多数城市还是允许国四标准的车上路的。不过如果要买车，还是买国五标准和国六标准的车比较好，以防政策有变。

并没有政策要求国四的车淘汰（报废），新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于已经购买的旧标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行。虽然政策没有报废，但是市场存在”淘汰“。目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰。

回答是不太可能。撤销环保标志实际上就是将翠绿色环保标志与车辆年检标志紧密结合罢了，或是要把尾气检测汇报上交到交通部门，仅有检验利用了，你才可以获得达标证实。因此车辆尾气检测或是不可或缺的。

国四排放量还能开多久?

国四排放标准的车在正常使用情况下，普通小轿车没有报废年限限制，但在使用15年后，需要半年年审一次。如果超过60万公里，车辆将被强制报废。9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年后，达到报废标准，但可以申请继续使用，需要经过审批，并且每年定期检验2次。

国四车只要能通过年检，就可以一直使用，不会被报废。汽车报废年限改为行驶里程，限定为60万公里。按平均每年2-5万公里的行驶里程计算，一辆私家车可以使用12-30年后报废。这种做法可以有效提高汽车的利用率。

考虑到限行规定，国四标准的汽车至少可以继续使用8年之久。国四排放标准，即我国机动车污染物排放的第四阶段标准，符合此标准的汽车理论上可以无限期使用，无需因报废政策而担忧。尽管国四汽车理论上无限期，但保持每年2-5万公里的行驶里程是维护和使用的关键，这将进一步延长其使用寿命。

将被强制报废。只要国四排放标准的车辆能够通过年检，就可以一直使用，不会被报废。此外，汽车的报废年限也被改为了行驶里程，报废的行驶里程限定为60万公里。按照平均每年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车可以开12-30年报废，这种做法可以有效提高汽车的使用率。

通过采用更高效的催化转化器活性层、二次空气喷射以及配备冷却装置的排气再循环系统等先进技术，该标准有效地控制和减少了汽车污染物的排放，使其降低到规定数值以下，从而有助于保护环境和改善空气质量。此外，值得注意的是，国四排放标准的实施时间。

随着社会对环保的重视以及技术进步，排放标准不断提高。国六标准在2019年已开始实施，对车辆排放的要求更加严格。即使国四车辆在15年后还能行驶，也可能面临无法满足新的环保标准的问题。

2018报废全部国4车辆

年，国四排放标准正式生效，这一年，汽车行业普遍开始采用这一新标准，即车辆的排放物排放量需比之前的国三标准降低大约50%。所有在此之后生产的车型，无一例外，必须满足这一更为严格的环保要求。到了2018年，随着环保政策的升级，国五排放标准开始实施，取代了国四标准。

并没有政策要求国四的车淘汰（报废），新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于已经购买的旧标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行。虽然政策没有报废，但是市场存在”淘汰“。目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰。

我国私家车没有报废年限，十五年后需要每年年审两次，超过二十年后每年年审四次。但是行驶里程限制在60万公里。达到60万公里强制报废。而国三车辆大都是2008年8月1日后购买的车辆，这样算来车龄最长的也不过十年。一般私家车行驶里程在10-20万公里之间，状态良好的话还可以继续开几年。

国家第第二阶段机动车污染物排放标准（简称国一国二）的微、小型汽油车。

国4的车还可以开几年?

1、营运大客车的使用年限为10年，达到报废标准后可延长使用不超过4年，每年需要定期检验4次。普通小轿车没有具体的报废年限限制，但在使用15年之后，需要每年进行一次年审。如果超过60万公里，则需要强制报废。

2、非营运9座以下轿车和越野车，使用年限为15年。若车辆状况良好并定期检验合格，可延长使用年限，但每满20年起每年需进行4次检验。超过20年的车辆，从第21年起检验频次增加至每年4次。 旅游载客车和9座以上非营运车，使用年限为10年。如车辆状况良好，可申请延缓报废，最长不超过10年。

3、国四标准车辆的报废年限并没有硬性规定，然而按照相关规定，非营运普通汽车的使用寿命一般为15年。每满15年后，车主需要每半年进行一次审核，只要审核通过，车辆仍可继续行驶。然而，一旦行驶里程超过60万公里，车辆会强制进入报废程序。

4、只要车况良好，国四车就可以一直使用，但是有些城市可能会有限制。中国没有明确的私家车报废年限，只有规定在行驶到60万公里后“引导报废”的规定。国四标准于2011年开始实施，最后在2013年在全国范围内实施。国四车的淘汰不会采取一刀切的方式，肯定会有过渡期。然而，新的排放标准主要是为了约束汽车公司。